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玄武 genb ムーンフェイス ハイトダウンサポーター (2個) ハイエース TRH200/KDH200/GDH200系 バン/コミューター (SBB05H)

2,695円

Overview

  • Available Quantity: 98
  • Condition: new
  • Product ID: uj-factory_ge0099

玄武 genb ムーンフェイス ハイトダウンサポーター (2個) ハイエース TRH200/KDH200/GDH200系 バン/コミューター (SBB05H)

商品品番:SBB05H
適合車種:TOYOTA ハイエース
型式:TRH200系/KDH200系/GDH200系

備考:※1台分のリーフスプリングの前後に装着する場合は2セット必要です。 ※装着不可=TRH214W/TRH219W/TRH224W/TRH229Wには適合していません。

【 商品説明 】

★「ハイトダウンサポーター」は、ノーマル〜ローダウンしたお車でもヘルパーリーフの前後に装着されているゴム製クッションを低反発の軟質合成樹脂パッドに交換することで、作動時のショックを緩和し、スムーズなレート変化による安定した乗り心地を実現します。

★薄型形状がもたらす車高のチョイ下げ効果(約5ミリダウン:車両のグレードおよび積載重量によっても変動します)

★1台分取り付けには2セット(4個)必要になりますが、1セット(2個)の場合、車高のチョイ下げを狙うのであれば前側、乗り心地重視であれば後側に装着してください。乗り心地の向上を最優先に考えるのであれば、前後装着が最も効果的です。

●対応発送方法:宅配便(地域別送料)

【商品に関して】

★ 玄武 ハイトダウンサポーター/SBB05H ★

♪ ヘルパーリーフの作動ポイントを最適化 ♪



【 商品説明 】


★バン仕様のハイエースに装備されるヘルパーリーフ。リアリーフスプリングの最下段にあるヘルパーリーフが作動することで、積載重量に応じて効果的にレートアップを図るバリアブルレート機構が採用されています。

★しかし、残念ながら、特に空積載時などは唐突にヘルパーリーフが作動してしまうため、それによって引き起こされる突き上げが乗り心地を損なう要因となっているのが現状です。

★「ハイトダウンサポーター」は、ノーマル〜ローダウンしたお車でもヘルパーリーフの前後に装着されているゴム製クッションを低反発の軟質合成樹脂パッドに交換することで、作動時のショックを緩和し、スムーズなレート変化による安定した乗り心地を実現します。

★薄型形状がもたらす車高のチョイ下げ(約5ミリダウン:車両のグレードおよび積載重量によっても変動します。)効果も相まって、街乗りハイエースには絶好のアイテムです。

★1台分取り付けには2セット(4個)必要になりますが、1セット(2個)の場合、車高のチョイ下げを狙うのであれば前側、乗り心地重視であれば後側に装着してください。乗り心地の向上を最優先に考えるのであれば、前後装着が最も効果的です。




★保安基準適合品(車検に関しましては、車検整備をされる工場等でご確認願います)

適 合 車 種
車 名 型 式 備 考
TOYOTA
ハイエース
TRH200系/KDH200系
GDH200系
商品は2個1セットの価格です。
バン/コミューターのリーフスプリング車
※1台分のリーフスプリングの前後に装着する場合は2セット必要です。
※装着不可=TRH214W/TRH219W/TRH224W/TRH229Wには適合していません。

【お支払い方法及び発送に関して

この商品は、下記の対応が可能です。

(クロネコ・メール便・定形外郵便・レターパックでは発送できませんのでご注意願います)



●通常は、ご入金確認後(代引きの場合はご注文後)の翌日〜2日前後での発送になります。

●代金引き換え(代引き)をご希望の場合は宅配便の送料に、代引き手数料が別途必要になります

商品品番:SBB05H
適合車種:TOYOTA ハイエース
型式:TRH200系/KDH200系

備考:※1台分のリーフスプリングの前後に装着する場合は2セット必要です。※装着不可=TRH214W/TRH219W/TRH224W/TRH229Wには適合していません。

★ 玄武 ハイトダウンサポーター/SBB05H  ★

♪ ヘルパーリーフの作動ポイントを最適化 ♪


【 商品説明 】

★バン仕様のハイエースに装備されるヘルパーリーフ。リアリーフスプリングの最下段にあるヘルパーリーフが作動することで、積載重量に応じて効果的にレートアップを図るバリアブルレート機構が採用されています。

★しかし、残念ながら、特に空積載時などは唐突にヘルパーリーフが作動してしまうため、それによって引き起こされる突き上げが乗り心地を損なう要因となっているのが現状です。“ ★「ハイトダウンサポーター」は、ノーマル〜ローダウンしたお車でもヘルパーリーフの前後に装着されているゴム製クッションを低反発の軟質合成樹脂パッドに交換することで、作動時のショックを緩和し、スムーズなレート変化による安定した乗り心地を実現します。

★薄型形状がもたらす車高のチョイ下げ(約5ミリダウン:車両のグレードおよび積載重量によっても変動します。)効果も相まって、街乗りハイエースには絶好のアイテムです。

★1台分取り付けには2セット(4個)必要になりますが、1セット(2個)の場合、車高のチョイ下げを狙うのであれば前側、乗り心地重視であれば後側に装着してください。乗り心地の向上を最優先に考えるのであれば、前後装着が最も効果的です。