ENDLESS エンドレス ブレーキローター補修用ディスク Racing E-SLIT補修ブレーキローター フロント 1枚 GT-R R35 ER149REH
Overview
- Available Quantity: 26
- Condition: new
- Product ID: car-plus-shop_er149reh-qq-e-f2-91c
ENDLESS エンドレス ブレーキローター補修用ディスク Racing E-SLIT補修ブレーキローター フロント 1枚 GT-R R35 ER149REH
■品番
ER149REH
■メーカー
ENDLESS/エンドレス
■商品名
Racing E-SLIT補修ブレーキローター
■自動車メーカー
NISSAN/ニッサン
■車種
GT-R
■型式
R35
■年式
■車種備考
純正ブレーキローターφ390×32.6
■F/R
フロント
■入り数
1枚
■形状
純正ベルハウジング対応 交換用ブレーキディスク
■材質
特殊カーボン配合スチール、ベルハウジング部:アルミ合金
■ベルハウジングカラー
ブルーアルマイト
■ご確認下さい
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| ■品番 | ER149REH |
| ■メーカー | ENDLESS/エンドレス |
| ■商品名 | Racing E-SLIT補修ブレーキローター |
| ■自動車メーカー | NISSAN/ニッサン |
| ■車種 | GT-R |
| ■型式 | R35 |
| ■年式 | |
| ■車種備考 | 純正ブレーキローターφ390×32.6 |
| ■F/R | フロント |
| ■入り数 | 1枚 |
| ■形状 | 純正ベルハウジング対応 交換用ブレーキディスク |
| ■材質 | 特殊カーボン配合スチール、ベルハウジング部:アルミ合金 |
| ■ベルハウジングカラー | ブルーアルマイト |
| ■商品説明 | *モータースポーツで鍛え抜かれた軽量・高性能2ピースローター 国内トップカテゴリーであるスーパーGTをはじめとするレースの実戦の場でも使用され、研究開発を重ねたレーシングスペック・ブレーキローターが"BRAKE ROTOR Racing"です。ローターとベルハウジングを別体とする2ピースタイプを採用し、ローターの材質には特殊カーボンを独自技術で均一に配合。その結果、クラックが入りにくく安定した摩擦係数が得られ、ブレーキパッドの性能を十分に引き出すことに成功しました。また、ベルハウジング部には、熱に強く強度の高いアルミ合金を採用。安定した制動力に貢献するとともに、バネ下重量の軽減も実現します。 *高められた冷却性能が生み出すメリット ENDLESS製2ピースブレーキローターは、冷却性能を向上させるためにベーン形状等に工夫を凝らしております。これにより、高負荷時での温度上昇を抑えることが可能となりました。 同じ負荷状況において、純正A社φ370×34mm厚ローターと、ENDLESS純正交換2Pタイプφ370×34mm厚(84ベーン)のローター温度と摩擦係数の比較をしたところ、ローター温度で200℃の差を確認。ブレーキパッドでも0.1μの差が確認出来ました。冷却効率の高いブレーキローターを使用することでローター温度の上昇を防ぎ、ブレーキパッドの適正温度域を維持させる効果も発揮します。 |
| ■注意事項 | ※純正ブレーキローターの寸法をご確認ください。 ※ベルハウジング及び固定ピンは純正を再使用してください(固定用ボルト、ナットは付属します)。 |
| ■納期 | メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 |
| ■ご注文時注意事項 | ※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 |
■商品説明
*モータースポーツで鍛え抜かれた軽量・高性能2ピースローター
国内トップカテゴリーであるスーパーGTをはじめとするレースの実戦の場でも使用され、研究開発を重ねたレーシングスペック・ブレーキローターが"BRAKE ROTOR Racing"です。ローターとベルハウジングを別体とする2ピースタイプを採用し、ローターの材質には特殊カーボンを独自技術で均一に配合。その結果、クラックが入りにくく安定した摩擦係数が得られ、ブレーキパッドの性能を十分に引き出すことに成功しました。また、ベルハウジング部には、熱に強く強度の高いアルミ合金を採用。安定した制動力に貢献するとともに、バネ下重量の軽減も実現します。
*高められた冷却性能が生み出すメリット
ENDLESS製2ピースブレーキローターは、冷却性能を向上させるためにベーン形状等に工夫を凝らしております。これにより、高負荷時での温度上昇を抑えることが可能となりました。
同じ負荷状況において、純正A社φ370×34mm厚ローターと、ENDLESS純正交換2Pタイプφ370×34mm厚(84ベーン)のローター温度と摩擦係数の比較をしたところ、ローター温度で200℃の差を確認。ブレーキパッドでも0.1μの差が確認出来ました。冷却効率の高いブレーキローターを使用することでローター温度の上昇を防ぎ、ブレーキパッドの適正温度域を維持させる効果も発揮します。
■注意事項
※純正ブレーキローターの寸法をご確認ください。
※ベルハウジング及び固定ピンは純正を再使用してください(固定用ボルト、ナットは付属します)。
■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項
※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。
※ ご注文前に必ずご確認下さい※
お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
■納期について
*メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。
*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
■返品・キャンセルに関して
*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
*在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。
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