インプレッサ GRF/GVF(09/02〜) ディクセルブレーキローター 前後セット SDタイプ 3617047/3657028(要詳細確認)

【商品名】ブレーキローター 前後セット SDタイプ
【車種】インプレッサ
【型式】GRF/GVF
【年式】09/02〜
【備考】STi A-Line 標準ブレーキ
【品番】3617047/3657028

◆2022年8月時点での適合情報となります。
　最新の適合についてはメーカーHPよりご確認ください。
　http://www.dixcel.co.jp/sx/i.php
◆沖縄・離島、一部地域に関しては別途中継料（追加送料）がかかります。
　詳しくはご購入前にお問い合わせください。
◆メーカー取り寄せのため在庫欠品の場合もございます。
　お急ぎの場合は注文前に在庫確認をお願い致します。

SDタイプ

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プラス20％の制動力がもたらす安全性！

各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！

20％の制動性能向上により、車輌の安全性が向上！ゆとりのあるドライビングが可能に！

スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！

スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス

回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用

スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーを抑制

※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。
※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではありません。ブレーキパッドの当たらない部分も錆びる場合があります。
鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換には応じかねますので予めご了承ください。
※ディスクローター画像はイメージカットです。ディクセル製品全てがベンチレーテッド形状ではなく、ノーマル品と同形状です。

SDタイプ

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プラス20％の制動力がもたらす安全性！

各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！

20％の制動性能向上により、車輌の安全性が向上！ゆとりのあるドライビングが可能に！

スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！

スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス

回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用

スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーを抑制

※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。
※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではありません。ブレーキパッドの当たらない部分も錆びる場合があります。
鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換には応じかねますので予めご了承ください。
※ディスクローター画像はイメージカットです。ディクセル製品全てがベンチレーテッド形状ではなく、ノーマル品と同形状です。

カラード加工（オプション）

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愛車の足元を飾るドレスアップのひとつとしても最適！

耐熱塗料で焼付け塗装を行なっているので塗装落ちしにくく、錆にも強い。

PD/SD/HD/HS/FP/FS/FC標準定価（2枚SET）税抜￥8,000アップ

全6色／受注生産／納期 2週間〜(※在庫状況により異なります。詳しくはお問い合わせください。)

※イメージ画像となり、実際の色と若干異なる場合があります。
※ベルハット部分のみの塗装です。サイドやスリット部分の塗装は施せません。
※受注生産品につき、オーダー後のキャンセルはできません。

※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではありません。ブレーキパッドの当たらない部分も錆びる場合があります。
鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換には応じかねますので予めご了承ください。
※ディスクローター画像はイメージカットです。ディクセル製品全てがベンチレーテッド形状ではなく、ノーマル品と同形状です。

12本スリット加工（オプション）

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6本のスリットでは物足りない貴方に

通常6本スリットのローターを12本スリット仕様にします。

効きが通常6本スリットよりも向上しますが、パッドの摩耗も促進されますので、ご注意下さい。

SD/HS/FS（FSは1ピースタイプのみ） 標準定価（2枚SET）の税抜き ￥6,000アップ

受注生産／納期 1週間〜(※在庫状況により異なります。詳しくはお問い合わせください。)